ระยะที่ปลอดภัย ก่อนถึงจุดเสี่ยง Keep a safe distance

ระยะที่ปลอดภัย ตั้งอุปกรณ์เตือนล่วงหน้า ก่อนถึงจุดเสี่ยง

“Keep a safe distance”

   ในประเทศไทย ไม่มีระยะห่างเฉพาะตัวเลขที่ระบุในกฎหมายจราจรสำหรับการตั้งอุปกรณ์เตือนเมื่อมีงานข้างทางหรือรถเสีย แต่สิ่งที่ต้องคำนึงคือ

✔ อุปกรณ์เตือนต้องติดตั้ง ล่วงหน้า ให้ผู้ขับขี่เห็นได้ชัด
✔ ต้องสร้างพื้นที่ปลอดภัยให้คนงานและผู้ใช้ถนน
✔ ใช้แถบสะท้อนแสงหรือไฟเพื่อเพิ่มการมองเห็นโดยเฉพาะในเวลากลางคืน

         แม้ไม่มีตัวเลขกฎหมายระบุเอง แต่มีแนวทางปฏิบัติจากคู่มือความปลอดภัยและมาตรฐานสถานปฏิบัติงานมักแนะนำให้ตั้งอุปกรณ์เตือน ล่วงหน้าก่อนถึงจุดงาน เพื่อให้ผู้ขับขี่มีเวลาเห็นและชะลอความเร็วเพียงพอ เช่น
• ติดตั้งป้ายเตือนจุดทำงาน/อุบัติเหตุก่อนถึงพื้นที่ปฏิบัติงาน เพื่อให้ผู้ขับขี่รับรู้ล่วงหน้า (ระยะขึ้นอยู่กับความเร็วของถนนและสภาพการจราจร)
• แนวปฏิบัติจากผู้เชี่ยวชาญ/มาตรฐานวิศวกรรมจราจรต่างประเทศแนะนำว่า การตั้งกรวยหรืออุปกรณ์เตือนควรเริ่มล่วงหน้าจากจุดงานหลายสิบเมตร เพื่อให้นักขับมีเวลาเพียงพอในการตัดสินใจชะลอหรือเปลี่ยนเลนตามความเหมาะสมของความเร็วจริงบนถนนที่ใช้งานอยู่
• ตัวอย่างในต่างประเทศ (เพื่ออ้างอิงแนวทาง) เช่น การวางกรวยในโซนฉุกเฉินทั่วไปแนะนำให้กรวยแรกประมาณ 20 เมตร ก่อนถึงจุดอุบัติเหตุหรือสิ่งกีดขวาง, และกรวยถัดไปเรียงตามลำดับเข้าหาจุดงานเพื่อสร้างพื้นที่เตือนอย่างต่อเนื่อง

การตั้งอุปกรณ์เตือนในกรณีรถเสียและงานซ่อม

ปฏิบัติทั่วไปที่ถือว่าสอดคล้องกับแนวความปลอดภัย (แม้ไม่ระบุเป็นกฎหมายไทย):
• ตั้ง ป้ายเตือนก่อนถึงจุดซ่อม/จุดรถเสีย — ไกลพอให้ผู้ขับขี่มีเวลาชะลอความเร็วและเตรียมหลบหลีก
• ตั้ง กรวยเตือนตามแนวลำดับ เริ่มจากไหล่ทางเข้าหาช่องจราจร
• อุปกรณ์เตือนควรมี แถบสะท้อนแสง/ไฟสัญญาณ โดยเฉพาะตอนกลางคืน
• เว้นระยะระหว่างกรวยให้เหมาะสมกับความเร็วและสภาพถนน (เช่น ในประเทศอื่น ๆ แนะนำให้กรวยห่างกันประมาณ 6–15 เมตร ขึ้นอยู่กับความเร็ว)


ระยะตั้งอุปกรณ์เตือน แบ่งตามความเร็วถนน

 ถนนความเร็วต่ำ (ชุมชน / หน้าอาคาร / ถนนในเมือง)

ความเร็ว ≤ 50 กม./ชม.
• ป้ายเตือน / กรวยตัวแรก
👉 อย่างน้อย 30–50 เมตร ก่อนจุดทำงาน
• ระยะห่างกรวยแต่ละใบ
👉 5–10 เมตร
• จำนวนกรวย
👉 อย่างน้อย 5–7 ใบ เพื่อสร้างแนวชัดเจน

เหมาะกับ

หน้าอาคาร, ร้านค้า, งานข้างทางเล็ก ๆ, รถเสียในเขตเมือง


 ถนนสายรอง / นอกเมือง

ความเร็วประมาณ 60–80 กม./ชม.
• ป้ายเตือนล่วงหน้า
👉 80–100 เมตร ก่อนจุดทำงาน
• กรวยเริ่มตั้ง
👉 จากระยะ 50–80 เมตร
• ระยะห่างกรวย
👉 10–15 เมตร
• ควรมี
✔ ป้าย “ข้างหน้ามีการทำงาน”
✔ กรวยสะท้อนแสง / ไฟกระพริบ (ถ้ากลางคืน)

เหมาะกับ

ถนนระหว่างอำเภอ, งานซ่อมชั่วคราว, รถเสียริมทาง


 ถนนความเร็วสูง / ทางหลวง

ความเร็ว ≥ 90–100 กม./ชม.
• ป้ายเตือนล่วงหน้า
👉 150–200 เมตร ก่อนจุดงาน
• กรวยตัวแรก
👉 เริ่มที่ 100–150 เมตร
• ระยะห่างกรวย
👉 15–20 เมตร
• จำเป็นมาก
✔ ไฟแฟลช
✔ รถบริการเปิดไฟฉุกเฉิน
✔ ป้ายสะท้อนแสงมาตรฐาน

เหมาะกับ

ทางหลวง, ถนน 4 เลน, งานที่คนต้องยืนทำงานจริง


กรณี “รถเสียจอดข้างทาง” (ที่คนมักพลาด)

ขั้นต่ำที่ควรทำ (เพื่อไม่ให้ผิดหลักความปลอดภัย
• เปิดไฟฉุกเฉินทันที
• ตั้งกรวยเตือน อย่างน้อย 30–50 เมตร (เมือง)
หรือ 80–100 เมตร (นอกเมือง / ทางเร็ว)
• ถ้ามีกรวยไม่พอ →
👉 ตั้งกรวย 1 ใบก่อนสุด + 1 ใบใกล้รถ ยังดีกว่าไม่ตั้งเลย